Задвижка 30с541нж

До 2007 года клиновая задвижка 30с541нж в стальном корпусе с нержавеющими уплотнениями, выдвижным шпинделем и редуктором с конической передачей обозначалась ЗКЛ2 или ЗКС. Запорная арматура с механическим приводом создана для энергетической отрасли и систем ЖКХ, нефтегазодобывающих и химических предприятий, сельского хозяйства.

Расшифровка маркировки

Для большинства наименований трубопроводной арматуры не существует стандартов ГОСТ. Проектные бюро крупных отечественных заводов самостоятельно разрабатывают стандарты ТУ, а остальные производители могут пользоваться этой документацией.

Все держатели подлинников документации на выпуск этой запорной арматуры разработали ТУ еще до выхода требований ГОСТ Р 52720 и СТ ЦКБА 036 в 2007 году по единому обозначению задвижек, кранов, заслонок и клапанов на территории РФ.

Поэтому изначально задвижка 30с541нж у разных производителей маркировалась не одинаково:

• Арматурный завод в Благовещенске (Башкирия) – ТУ 26-07-1527-90, обозначение БА 11139 и БА 11140;
• Предприятие НПО «Тяжпромарматура» в Алексине – ТУ 26-07-1188-90, обозначение ЗКЛ2;
• ОАО «Пензтяжпромарматура» – ТУ 26-07-1125-96, маркировка ПТ11001;
• Львовский завод «Прикарпатпромарматура» – ТУ 26-07-1526-00, обозначение ЛА11055.

После разработки ЦКБА специальных таблиц фигур для обозначения и расшифровки маркировки трубопроводной арматуры в 2007 году изделие 30с541нж переводится следующим образом:

• 30 – задвижка, то есть два рабочих положения затвора без регулировок напора и давления потока среды;
• с – все корпусные детали изготовлены из углеродистой стали;
• 5 – механический привод с коническим редуктором;
• 41 – номер модели задвижки;
• нж – покрытие уплотнительных поверхностей нержавеющей сталью.

Модель 41 имеет следующие отличительные особенности в категории задвижек:

• клиновой запорный узел;
• полнопроходное сечение;
• сальниковое уплотнение шпинделя;
• выдвижной шпиндель
• DN 50 – 1200 мм;
• PN 1,6 МПа;
• температура среды от -40°С до +425°С.

Комплектуются клиновые задвижки 30с541нж коническим редуктором типа Б- Д в стальном или чугунном корпусе.

Особенности конструкции

В таблицах СТ ЦКБА 036 указан тип задвижки 30с541нж – клиновая с выдвижным шпинделем, номинальный диаметр 50 – 1200 мм и характеристики среды – PN 1,6 МПа, температура в пределах 425°С. Однако не оговорены нюансы конструкции. Поэтому производители используют четыре технологии изготовления корпусных деталей и три варианта исполнения клина.

Корпусные элементы

По умолчанию задвижка 30с541нж выполнена в корпусе из углеродистой стали. Однако этот конструкционный материал пригоден для обработки несколькими способами:

• центробежное литье – самый высокий расход материала;
• ковка – только для небольших диаметров;
• сварка из металлопроката – средние характеристики;
• штампосварная технология – высочайшая прочность и запас надежности;

Например, производитель ПТПА (Пенза) использует кованые корпуса для малых диаметров 15 – 50 мм, штампосварные для DN 150 – 1500 мм, и литые для всех типоразмеров.

Запорный узел

Разрыв трубопровода задвижка 30с541нж может устанавливаться любой стороной, так как для клинового затвора в принципе не важно, в какую сторону движется поток. С момента создания клиновой задвижки запорный узел арматуры модернизировался дважды:

• вначале использовался цельнометаллический жесткий клин, возникали проблемы с центрированием и быстрым износом посадочных поверхностей;
• затем был разработан клин двухдисковый, обладающий способностью самоцентрирования, не застревающий в нижнем, закрытом положении задвижки;
• упругий клин стал продолжением двухдисковой конструкции, в которой соединительная деталь выполнена из эластомера.

В настоящее время большинство арматурных заводов РФ используют двухдисковый клин в базовой комплектации. Запорную арматуру 30с541нж с упругим и жестким клином в Москве придется заказывать дополнительно.

Для снижения себестоимости клин изготавливается центробежным литьем из углеродистой стали 25Л, а затем на поверхности дисков наплавляется нержавеющая сталь 13Х25Т или 10Х17Т. В клиновой задвижке два седла и уплотнительных кольца, соответственно, что способствует повышению герметичности и позволяет устанавливать арматуру любой стороной относительно направления потока.

Шпиндель и уплотнения

В конструкцию задвижки 30с541нж изначально заложен выдвижной шпиндель, обладающий рядом достоинств:

• резьбовая часть не контактирует с рабочей агрессивной средой;
• повышается эксплуатационный ресурс и ремонтопригодность запорного узла;
• упрощается конструкция запорной арматуры.

Уплотнение между корпусом и крышкой выполнено в виде паронитовой или спиральновитой прокладки, кольца из терморасширенного графита. Сальник уплотнен кольцами ТРГ, дополнительно обладающими эффектом антифрикционной смазки. Помимо герметичности шпиндельного узла обеспечивается повышение ресурса и снижение крутящего момента. Бюджетным вариантом является асбестовая АГИ набивка сальника.

Согласно ГОСТ 54808 производители обеспечивают герметичность класса А, В и С:

• набивкой АГИ либо ТРГ по шпинделю;
• плоской прокладкой в сопряжении «крышка-корпус» (внешняя среда);
• по схеме «металл-металл» в затворе.

Стандартным для РФ считается климатическое исполнение У. Варианты для севера ХЛ и юга Т заказываются индивидуально.

Присоединительные поверхности

В разрыв трубопровода задвижка 30с541нж может устанавливаться несколькими способами:

• на резьбе – муфты с внутренней и штуцеры с наружной резьбой;
• сваркой – арматура имеет патрубки с разделкой торцов под 30 – 60 градусов;
• фланцами – варианты исполнения по ГОСТ 33259 и 12815, соответственно.

В последнем случае производитель обычно включает в комплект задвижек ответные фланцы. В зависимости от присоединительных поверхностей изменяется строительная длина запорной арматуры, ремонтопригодность и технологичность сборки трубопровода.

Типоразмеры задвижек 30с541нж

Основными характеристиками задвижки 30с541нж являются размеры строительные и вес изделия, собранные в таблицу:

Строительные габариты приведены для литого корпуса задвижки. Размеры кованых корпусов DN 15 – 50 мм и штампосварных DN 150 – 1200 на 20 – 30% меньше, арматура легче и удобнее в обслуживании.

Редуктор

С учетом крутящего момента на шпинделе запорной арматуры задвижка 30с541нж оснащается механическим редуктором с конической передачей в металлическом корпусе. К ходовой гайке редуктор присоединяется кулачковой муфтой, усилие вращения передается со штурвала на шпиндель через зубчатую пару.

Для выдвижного шпинделя в верхней части редуктора предусмотрен стакан из листовой стали. Производители используют передаточное число 4,1 – 5,1, что позволяет резко снизить крутящий момент при незначительном увеличении количества оборотов. Характеристики конических редукторов выглядят следующим образом:

Для задвижек DN 50 – 150 мм допускается установка редуктором вверх и отклонение под прямым углом вправо/влево. Для диаметров DN 200 – 1200 мм допускается поворот в любую сторону в пределах 30°.

Наработка до отказа составляет 600 циклов, средний эксплуатационный ресурс равен 1000 циклов либо 10 лет.

Область применения

Разработана задвижка 30с541нж для эксплуатации в трубопроводах со следующими типами рабочих сред:

• вода, пар, не токсичные и взрывопожаробезопасные среды с температурой в пределах +300°С;
• природный и попутный газ, токсичные и легковоспламеняющиеся газообразные среды с диапазоном температур -15°С … +425°С;
• нефть сырая, ее фракции и продукты из углеводородов, масла синтетические, токсичные и взрывоопасные жидкости с температурой от -25°С до + 425°С.

Особенностями конструкции арматуры 30с541нж по умолчанию являются:

• механическое управление;
• снижение крутящего момента на штурвале;
• перенос маховика в вертикальную плоскость для удобного обслуживания запорной арматуры;
• полнопроходное сечение позволяет использовать внутри трубопровода очистное и диагностическое оборудование;
• ТРГ кольца в сальнике повышают эксплуатационный ресурс шпинделя;
• в бугельный узел заложен подшипник для снижения крутящего момента на шпинделе;
• двухдисковый клин обладает самоустанавливающими свойствами.

Поэтому клиновые задвижки 30с541нж применяются во многих отраслях народного хозяйства:

• нефтегазодобыча и переработка;
• химическая и пищевая промышленность;
• энергетическая отрасль и ЖКХ;
• технологическая обвязка промышленных предприятий.

Таким образом, клиновая задвижка 30с541нж с механическим приводом (коническая передача с передаточным числом 5,125), сальниковым уплотнением выдвижного шпинделя является универсальной запорной арматурой для магистральных и линейных трубопроводов, технологической обвязки предприятий и систем ЖКХ.

В нашей компании, вы получите полную информационную поддержку и квалифицированный подбор трубопроводных деталей и оборудования в Москве по характеристикам.

Часто задаваемые вопросы