Внутренняя цементно-песчаная (ЦПП) изоляция – экологически чистое, абсолютно безопасное антикоррозийное покрытие, для питьевых и промышленных подземных и наземных водопроводов.

 

Область применения защитной антикоррозийной обработки ЦПП

Изоляция ЦПП внутренней поверхности трубопровода может наносится как на новые изделия, отдельные детали (тройники, отводы, переходы), так и применяться для ремонта и санации действующих водопроводных систем. Данный метод санации обеспечивает устранение солевых и известковых отложений, выравнивает и восстанавливает внутреннюю поверхность стальных и чугунных труб при естественном абразивном износе. Антикоррозийная изоляция ЦПП может применяться на любой глубине заложения трубопровода, технические характеристики изоляционного слоя не зависят от параметров грунта – температуры, каменистости, влажности, состава почвенного слоя. Цементно-песчаное покрытие нецелесообразно наносить в следующих случаях:

• на открытые стыки трубопровода;
• при смещении стыков, вследствие подвижек грунта или других механических повреждений;
• при механических деформациях отдельных участков трубопровода;
• при монтаже трубопровода с применением труб разного диаметра – возможна закупорка ответвления с меньшим диаметром.

Метод ЦПП антикоррозийной защиты применяется в бытовых и промышленных водопроводах питьевого и технического назначения, сетях горячего водоснабжения, при устройстве напорной канализации.

Нанесение изоляции ЦПП

Раствор наносится на внутреннюю поверхность трубопровода равномерным слоем при помощи специальных инструментов под высоким давлением. После нанесения и схватывания покрытие разглаживается лепестковой конусной насадкой – идеально гладкая, глянцевая внутренняя поверхность, без шероховатостей и каверн. Процесс сушки происходит при определенных показателях температуры и влажности, чтобы избежать избыточного растрескивания и деформации покрытия. Схватывание и полное застывание покрытия занимает не более трёх суток.

Преимущества антикоррозийной ЦПП изоляции

В порах цементного раствора при соприкосновении с водой происходит естественное окисление железа, образуется гидроокись кальция (кислотность 12.6), которая создает на поверхности покрытия непроницаемую водоотталкивающую нано плёнку окиси железа. Этот естественный, пассивный защитный слой надёжно защищает металлическую поверхность труб от разрушительного действия постоянно протекающей по трубам воды. Основные достоинства внутренней антикоррозийной ЦПП изоляции:

• предотвращение образования солевых и известковых отложений;
• высокая коррозийная стойкость;
• прочность на удар, сжатие, влияние процессов пучения и подвижек слабых грунтов;
• повышение гидравлических параметров и пропускной способности водопроводной сети за счет образования скользкой пленки из глинистых частиц и соединений железа и марганца;
• снижение расходов на энергопотребление;
• понижается процентное соотношение окиси железа в питьевой воде;
• исключены утечки и механические повреждения за счет высоких прочностных характеристик покрытия;
• состав экологически безопасен – гарантировано высокое качество питьевой воды;
• нейтральная реакция на взаимодействие с химическими и биологическими веществами обеспечивает долговечность покрытия в водосточных канализационных системах;
• отличные показатели герметизации трубопровода – активная и пассивная герметизация;
• устойчивость к перепадам температур, высоким и низким температурным режимам;
• экономическая целесообразность – стоимость антикоррозийного ЦПП покрытия невысока;
• длительный безремонтный срок эксплуатации – до 30 лет и более.

Важный параметр – даже при повреждении внешней поверхности трубопровода вследствие коррозии или механических повреждений покрытие ЦПП сохраняет защитные характеристики. Комбинирование внутренней гидроизоляции ЦПП и внешнего полимерного ВУС покрытия существенно продлевает сроки эксплуатации трубопровода и гарантирует надежную защиту труб от повреждений. Применение высокотехнологичного современного оборудования позволяет выполнить внутреннюю и внешнюю антикоррозийную обработку стальных и чугунных труб, ориентируясь на индивидуальные параметры эксплуатации.